进国际冷链产业“更上一层楼”。

作者：常州到上海物流　上传时间：2023/11/20 浏览次数：

俄罗斯帝王蟹、智利银鳕鱼、挪威三文鱼、法国生蚝……这些来自全球各地的冷链保鲜产品“漂洋过海”，成为不少甬城市民餐桌上的“新宠”。

　　日前，宁波梅山国际冷链供应链平台项目获批冰鲜水产品海关指定监管场地，这意味着宁波已具备海运冰鲜水产品的进口及查验资质。

　　由此，宁波拥有了“双口岸”指定监管场地，为冰鲜产品进口带来了极大的方便，也为宁波冷链商品进口量的增加、商品品类的丰富奠定了良好基础。

　　冷链物流方兴未艾

　　“破题”正在进行中

　　“我们这里有澳大利亚、巴西的牛肉及美国、西班牙的猪肉，进口水产品则有鳌虾、银鳕鱼、帝王蟹等。冻品的月吞吐量约1.3万吨。”这几天，宁波五丰商贸冻品交易市场一片繁忙。该公司董事长刘沛沛介绍，公司配备10万吨级双向冷库共7.8万平方米，温度可常年控制在-60℃到-18℃，设有独立冷库房28个。公司还配备了400平方米的超低温冷库，用于进口高端产品锁鲜储存。凭借业内领先的硬件设施，该市场除可供应宁波本地外，业务还辐射长三角、珠三角等地的多个城市。

　　资料显示，自2016年成功入选全国冷链物流试点城市以来，通过多年耕耘，宁波现已拥有冷链物流经营主体近100家，以及梅山国际冷链物流基地、中商联跨境农产品冷链物流基地等4个在建冷链物流中心。同时，冷链发展能级不断提升，拥有1个国家骨干冷链物流基地——梅山国际冷链和农副产品冷链物流中心、5个省级骨干冷链物流基地(园区)。

　　此外，宁波海关高标准建成了宁波口岸冷链物流中心及冷链查验平台，实现进口冷链产品在低温条件下快速“冷链查验”的目标，有效降低了进口商的滞箱还箱成本，大幅缩短了通关时间。

　　“总体而言，宁波进口冷链产业初具规模，冷链物流基础设施逐步完善，并成为全国最主要的中东欧冷链产品进口集散地。”市服务业局会展与物流发展处副处长胡鸿志介绍，从抢占行业制高点和满足消费者日益增长的需求看，宁波冷链进出口贸易还存在总体规模偏小、货物“穿场而过”、核心优势尚未构建等方面的短板：

　　——冷链基础设施配置不足、规模偏小。目前，宁波口岸存量冷库总库容量约12万吨，与上海、天津等大型口岸相比存在较大差距，且港口配套冷库小而散，功能相对陈旧；冷链车队尚未形成规模化经营，冷链运输以公路运输为主，相对低价的多式联运模式尚未构建成熟。

　　——专业化冷链配套服务能力不足。针对冷链货物的通关服务能力偏弱；冷链物流信息化程度偏低，存在“信息孤岛”等问题；缺少大型冷链产品综合集散市场，与冷链进出口相关的物流企业、金融机构等配套能力不足，尚未形成进口冷链贸易产业生态圈。

　　——头部贸易商和生态企业欠缺。在进出口贸易中，贸易商扮演着重要角色，但宁波口岸冷链行业缺少龙头企业，宁波区域的收货人多为中小型企业，呈现数量多、进口量小、种类相对单一的状态，冷链产业集中度低，科技创新与研发能力弱。

　　冷链物流方兴未艾，“破题”正在进行中。胡鸿志表示，宁波需要在冷链基础设施建设、冷链标准化运载装备研发、专业冷链物流信息平台建设等方面多点发力，促进国际冷链产业“更上一层楼”。