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南北车重组整合的悬念在各种猜测声中揭开谜面，12月30日晚，中国南车、中国北车发布联合公告，宣布双方将在技术上采取中国南车吸收合并中国北车的方式进行“对等合并”。新公司初定名称为“中国中车股份有限公司”，将继承及承接南、北车的全部资产

、负债、业务、人员、合同、资质及其他一切权利与义务等，同时建立新的组织架构、管理体系、公司品牌等。两公司股票将于12月31日复牌。

业内人士认为，对上市公司而言，合并后的实体将受益于更高的运营和研发效率、更低的采购成本和统一的全球战略，常州到哈尔滨运输公司形成协同效应，财务实力和全球竞争力有望提高;对高铁行业而言，将有利于降低国内轨交制造业内耗，推进动车组标准化进程以及核心技术推广、国产化率提升，加速高铁出海步伐。更为重要的是，两车“复婚”将形成合力，在“一带一路”战略的支持下，推动中国高端装备进一步走向世界，从制造业大国向制造业强国加速转型。

整合方案的公布仅是完成了南北车整合大戏的第一幕，新公司领导层谁来担纲?管理框架和企业文化如何设定?原有重复资产如何处置……都将成为下一阶整合推进的核心以及市场关注的焦点。中国证券报记者获悉，南北车的全面整合将力争于明年上半年之内完成，上述谜底料将在未来六个月的时间里一一揭开。

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